如何收藏“游轮卡”

时间:2016/3/7 文章来源:东方财富网 作者刘文昌

  鉴于游轮行业是个刚刚进入中国的新兴产业,因而游轮卡的集藏也处于襁褓之中。作为一个尚处于培育和发展过程中的收藏品种,新手入门,该如何收藏游轮卡呢?

  游轮卡,也称邮轮卡,是乘坐游轮者在登上游轮之初,由游船放发给乘客的一张身份卡,其作用包括在游轮上住宿房间的房卡功能,在游轮消费结账的计费功能,以及上下游轮的登记功能,实际上就是一张在游轮上体现游客身份的一卡通。因此,游轮卡往往记载着乘客的姓名、性别、房号、旅行时间、游轮名称等信息,是非常重要的游轮个人身份卡。

  经过10年来的发展,以上海为母港的游轮产业获得了巨大的成功,歌诗达邮轮公司更是将其三分之一的游轮长期派驻中国,其中上海和天津是其主要的客源地,而目前的上海不仅只有歌诗达邮轮公司,还有全球第二大邮轮运营商皇家加勒比游轮加盟。这两家游轮公司近年来竞争激烈,出游价格不断调降,给国内的旅行者带来了实惠,一股游轮出游潮从2104年开始不断升温。

  收藏存在一定瓶颈

  恰恰是游轮价格的平民化和不同游轮入驻国内,让不少人体验了游轮特有的出行感受,也接触到了不同的游轮卡,进而引发了收藏游轮卡的兴趣。

  通常我们看到的游轮卡与宾馆的房卡十分接近,游轮卡的特点是卡面上的图案为游轮,而宾馆卡上印制的往往是此宾馆外形图案,二者异曲同工,其使用的功能也非常接近。但是游轮卡与宾馆卡最主要的区别在于,游轮卡上印有船名、房号与乘客等信息,而宾馆卡则没有,这是两者的最大差别,也是游轮卡收藏的难点所在。其原因十分简单,即游轮卡上的乘客信息作为一种隐私是任何人都无法忽视的,通常不会轻易丢弃或送人,这对于集藏者而言,阧增收集来源的困难度。

  笔者的一位朋友是个磁卡收藏者,对同属于磁卡范畴的游轮卡当然不会漠视,但区区几十张国内的游轮卡却让他费尽周折,原因就是没有愿意转让或赠送的对象。为了这些游轮卡,他国内的三峡游轮游去了2次,海外的日韩邮轮游去了5次。用他的话说就是别人在体验不同游轮的氛围,我则完全是冲着不同游轮卡去的。自然,其他游轮卡(特别是2006~2010年期间)也是从关系密切的亲戚朋友手中好说歹说才“骗”来的,如何“骗”呢?他说这个游轮卡与银行信用卡一样,上面都有拼音字母的姓名,拼音字母译成中文的组合就非常多,谁知道拼音liu是刘还是柳呢?

  佩服这位朋友的机智,但对于游轮卡的收藏能否普及笔者还是有些担心,因为这个不算问题的“信息”原因,终究还将成为游轮卡收藏发展的瓶颈。

  早期品种价格较高

  那么如何收藏游轮卡呢?一般而言,游轮卡可以从图案、邮轮公司、游轮等几个方面着手。从图案看,卡上的画面是主题,不同游轮其卡面上的图案是不一样的,有些则根本没有图案,只有信息,而有些则带有条形码。此外,无论是那家邮轮公司仰或是那艘游轮,都必须留意的是,同一家公司的同一艘游轮过个几年往往会换图案或改变信息印制位置,包括条形码的位置等,这些变化后的游轮卡就属于应该收集的不同形式品种。由于目前在国内的游轮并不多,所以细分至图案或游轮公司乃至游轮进行专题收藏,显然有些势单力薄,收藏者不妨可进行整体的收集,待日后品种增多后再考虑细分专题。

  需要指出的是,鉴于游轮行业是个刚刚进入中国的新兴产业,而游轮卡的集藏也处于襁褓之中,仍然有一个较长时间的培育和发展过程,因此目前谈其今后的投资价值为时尚早。从网上的游轮卡交易看,近期国内网上的游轮卡交易价格在5~10元之间,而2010年之前的游轮卡在20~30元区间,海外网站上的外国游客游轮卡价格在10~100元之间,但年代在20年前的价格就要高些,而如果是1980年之前的,那价格折算人民币起码在500元附近。毕竟国外游轮的发展也是在上个世纪60年代才开始的,1980年前乘坐游轮外出旅行也绝非平民百姓的消费目标,且当时的游轮卡并非如我们面前这种磁卡,倘以收集磁卡为主的收藏者可以忽略这类早期纸质卡。

 

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