60年代的山城新貌

时间:2005/5/3
  上世纪60年代,四川版画家为重庆火柴厂设计、制作了三枚重庆城市火花样票。分别是“解放碑新貌”、“客运缆车”、“长江路七孔旱桥”。其画风朴实,装饰性强,时代气息浓厚。

    解放碑是重庆的标志性建筑,它由原“抗战胜利纪功碑”改建而成。碑高35米,直径6米,内部共有七层,可由螺旋式楼梯而上。顶部八个面,有四面雕塑是反映人民解放战争胜利的浮雕图案,另四面是座钟。碑面竖刻有刘伯承元帅1950年手书的“人民解放纪念碑”7个大字。现在解放碑周围已成为重庆最繁华的商业区。

    客运缆车是重庆独有的爬坡轨道交通工具。重庆既是著名的山城,也是著名的江城,市民乘船靠岸后,要爬长长的一段坡道才能到达建在坡上的市区,交通十分不便。客运缆车就解决了市民爬坡之累。重庆市第一座客运缆车由茅以升主持设计,于1945年9月建成通车。

    “七孔旱桥”因施工难度大、建筑要求高,成为重庆公路建设的一个标志性成就。它位于鹅岭公园坡下,全长67.5米,是重庆主城区重要公路干线两路口至肖家湾公路的一段。 
张 南  收藏拍卖导报

 

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